خانه » خدمات
خدمات دریاکالاران
شرکت حمل و نقل بین المللی لجستیک دریا کالاران با بیش از سه دهه سابقه با در اختیار داشتن کلیه مجوزهای مربوطه از وزارت راه و ترابری، اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ICC ایران، انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ITCA ، عضویت در فـدراسیون بین المللی فورواردرهای جهـان FIATA ،آمادگی جهت انجام صادرات و واردات در قالب سرویس های ذیل را دارا می باشد:.
باربری هوایی کالا به دو شکل cargo(محموله) و freight(بار) انجام می شود. کارگو مربوط به حمل کالاهای تجاری و فریت مربوط به حمل کالاهای مخصوص مسافران است. در حمل و نقل هوایی جابهجایی بار، انتقال مسافر یا ترانزیت کالا با استفاده از مسیرهای هوایی در داخل یا خارج از مرزهای یک کشور صورت میگیرد. البته ساختار هواپیمای باربری نسبت به هواپیمای مسافربری بسیار متفاوت است این هواپیماها دربهای بزرگتر و تعداد چرخ بیشتری دارد.
حملونقل هوایی، هنگامی که دو کشور مرز زمینی با یکدیگر نداشته باشند یا یکی از آنها به دریا راه نداشته باشد بهترین گزینه برای حمل و نقل کالا می باشد. فریت در واقع متعلق به بار مسافرانی است که به مدت طولانی قصد سفر دارند و باید لوازم شخصی و مورد احتیاج خود را حمل نمایند و ماهیت تجاری ندارند. خدمات چارتری هواپیما برای محمول های سنگین و با حجم بالا، غیراستاندارد وترافیکی است. حمل با ایرلاین های قطر، ترکیش، لوفت هانزا ،ایران ایر، امارات، ماهان و سایر ایرلاین های معتبرانجام می شود.
ترابری دریایی عمدتا برای کالاهایی با حجم زیاد مورد استفاده قرار میگیرد. در این روش زمان ارسال کالا معمولا زیاد است. از این رو کالاها باید به گونه ای باشند که این زمان بر روی کیفیت آنها تاثیری نداشته باشد.در حمل دریایی، با توجه به عواملی مانند نوع کالا، طول مسیر و غیره از وسایل دریایی گوناگونی مانند لنج، نفتکش و غیره برای ارسال بار استفاده می شود.کشور ایران دارای ۳۰۰۰ کیلومتر خطوط دریایی است. همچنین دسترسی به آب های آزاد از طریق اقیانوس هند، قرارگیری در مسیر کویدورهای غرب، شرق و شمال و دسترسی به دریای خزر در شمال و دریای عمان و خلیج فارس در جنوب کشور از مزیتهای مهم جغرافیایی کشور به حساب میآید.عمده تجارت دریایی ایران از طریق جنوب کشور انجام می شود. کشورهای چین، امارات متحده عربی و کره جنوبی به ترتیب سه کشور اصلی در زمینه واردات کالا به ایران می باشند. عمدهی این کالاها مواد اولیه، تجهیزات مورد نیاز در زمینه پزشکی، ورزشی و راهسازی، خودرو و قطعات آن، قطعات و تجهیزات کشتیرانی ها و هواپیما هستند.دریا کالاران حمل کانتینری کالا با کانتینر های 20 فوت، 40فوت، کانتینرهای مخصوص، ایزو تانک و یخچالیFCL.LCL از طریق دبی، عمان، ترکیه به نقاط مختلف و بنادر آمریکا، اروپا، استرالیا، افریقا، آسیا. نمایندگی های کشتی های فله بر، حمل مواد سوختی و گاز توسط کشتی های تانکری فعالیت دارد.
حمل و نقل ریلی (railroad transportation) را می توان قسمتی از زنجیره لجستیکی حمل و نقل بار در سطح بین المللی دانست که منجر به رشد اقتصادی و بالا رفتن میزان ترانزیت می گردد. یکی از اصلی ترین مزیت های حمل و نقل ریلی امکان حمل بارهای بسیار سنگین و فله توسط ناوگان ریلی است که از عهده وسایل نقلیه دیگر خارج است. از دیگر مزایای این روش می توان به ایمنی بالا، امکان ارسال بار در هر وزن و اندازه، امکان ارسال بار به نقاط دور و امکان استفاده از این روش در حمل و نقل ترکیبی اشاره کرد. حمل و نقل ریلی با واگنهای امدادی،مسقف،لبه بلند، لبه کوتاه،مخزن دار ، یخچالی و فله برانجام می شود.سرویسهای ریلی شامل: حمل انواع مواد معدنی، مواد سوختی، روغنی و دپوی نفتی، غلات، خوراک دام، سیمان ، سنگ آهن است.
حمل و نقل زمینی یکی از رایجترین، راحتترین و مقرون به صرفه ترین روش های حمل در میان کشورهای دنیاست، چرا که جدا از مزیت قیمتی، میتوان به کم کردن مراحل ادرای، ایمنی در حمل کالا و نیز بارگیری از درب کارخانه در مبدا و حمل یکسره تا درب انبارمقصد اشاره کرد.به طور کلی حمل و نقل زمینی،یک روش کم خطر و مناسب برای جابجایی کالا به شمار میرود. یکی از مهمترین نکات در این زمینه، صدور بارنامه است. در بارنامه آدرس و مشخصات فرستنده، آدرس گیرنده بار مربوطه، اندازه، تعداد، نوع، وزن، هزینه جابجایی و مقصد نهایی مشخص شده است. توجه داشته باشید که سه نسخه از بارنامه باید در اختیار متصدی حمل و نقل، گیرنده و فرستنده باشد. در آخر نیز بارنامه باید توسط این سه نفر به امضا برسد.سرویس حمل و نقل جاده ای به کلیه کشورهای اروپایی ، آسیای میانه، روسیه، پاکستان، افغانستان وبالعکس تحت مقررات CMRباشرایطTIR قابل انجام است .حمل ویژه ی کالای سنگین، ترافیکی وپروژه ای،حمل فرآورده های نفتی و پتروشیمی، ترانزیت و انبار اختصاصی از دیگر خدمات این شرکت می باشد .
خدمات دریاکالاران
شرکت حمل و نقل بین المللی لجستیک دریا کالاران با بیش از 18سال سابقه با در اختیار داشتن کلیه مجوزهای مربوطه از وزارت راه و ترابری، اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ICC ایران، انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ITCA ، عضویت در فـدراسیون بین المللی فورواردرهای جهـان FIATA ،آمادگی جهت هرگونه حمل محموالت صادراتی و وارداتی در قالب سرویس های ذیل را دارا می باشد:
باربری هوایی کالا به دو شکل cargo(محموله) و freight(بار) انجام می شود. کارگو مربوط به حمل کالاهای تجاری و فریت مربوط به حمل کالاهای مخصوص مسافران است. در حمل و نقل هوایی جابهجایی بار، انتقال مسافر یا ترانزیت کالا با استفاده از مسیرهای هوایی در داخل یا خارج از مرزهای یک کشور صورت میگیرد. البته ساختار هواپیمای باربری نسبت به هواپیمای مسافربری بسیار متفاوت است این هواپیماها دربهای بزرگتر و تعداد چرخ بیشتری دارد.
حملونقل هوایی، هنگامی که دو کشور مرز زمینی با یکدیگر نداشته باشند یا یکی از آنها به دریا راه نداشته باشد بهترین گزینه برای حمل و نقل کالا می باشد. فریت در واقع متعلق به بار مسافرانی است که به مدت طولانی قصد سفر دارند و باید لوازم شخصی و مورد احتیاج خود را حمل نمایند و ماهیت تجاری ندارند. خدمات چارتری هواپیما برای محمول های سنگین و با حجم بالا، غیراستاندارد وترافیکی است. حمل با ایرلاین های قطر، ترکیش، لوفت هانزا ،ایران ایر، امارات، ماهان و سایر ایرلاین های معتبرانجام می شود.
ترابری دریایی عمدتا برای کالاهایی با حجم زیاد مورد استفاده قرار میگیرد. در این روش زمان ارسال کالا معمولا زیاد است. از این رو کالاها باید به گونه ای باشند که این زمان بر روی کیفیت آنها تاثیری نداشته باشد.در حمل دریایی، با توجه به عواملی مانند نوع کالا، طول مسیر و غیره از وسایل دریایی گوناگونی مانند لنج، نفتکش و غیره برای ارسال بار استفاده می شود.کشور ایران دارای ۳۰۰۰ کیلومتر خطوط دریایی است. همچنین دسترسی به آب های آزاد از طریق اقیانوس هند، قرارگیری در مسیر کویدورهای غرب، شرق و شمال و دسترسی به دریای خزر در شمال و دریای عمان و خلیج فارس در جنوب کشور از مزیتهای مهم جغرافیایی کشور به حساب میآید.عمده تجارت دریایی ایران از طریق جنوب کشور انجام می شود. کشورهای چین، امارات متحده عربی و کره جنوبی به ترتیب سه کشور اصلی در زمینه واردات کالا به ایران می باشند. عمدهی این کالاها مواد اولیه، تجهیزات مورد نیاز در زمینه پزشکی، ورزشی و راهسازی، خودرو و قطعات آن، قطعات و تجهیزات کشتیرانی ها و هواپیما هستند.دریا کالاران حمل کانتینری کالا با کانتینر های 20 فوت، 40فوت، کانتینرهای مخصوص، ایزو تانک و یخچالیFCL.LCL از طریق دبی، عمان، ترکیه به نقاط مختلف و بنادر آمریکا، اروپا، استرالیا، افریقا، آسیا. نمایندگی های کشتی های فله بر، حمل مواد سوختی و گاز توسط کشتی های تانکری فعالیت دارد.
حمل و نقل ریلی (railroad transportation) را می توان قسمتی از زنجیره لجستیکی حمل و نقل بار در سطح بین المللی دانست که منجر به رشد اقتصادی و بالا رفتن میزان ترانزیت می گردد. یکی از اصلی ترین مزیت های حمل و نقل ریلی امکان حمل بارهای بسیار سنگین و فله توسط ناوگان ریلی است که از عهده وسایل نقلیه دیگر خارج است. از دیگر مزایای این روش می توان به ایمنی بالا، امکان ارسال بار در هر وزن و اندازه، امکان ارسال بار به نقاط دور و امکان استفاده از این روش در حمل و نقل ترکیبی اشاره کرد. حمل و نقل ریلی با واگنهای امدادی،مسقف،لبه بلند، لبه کوتاه،مخزن دار ، یخچالی و فله برانجام می شود.سرویسهای ریلی شامل: حمل انواع مواد معدنی، مواد سوختی، روغنی و دپوی نفتی، غلات، خوراک دام، سیمان ، سنگ آهن است.
حمل و نقل زمینی یکی از رایجترین، راحتترین و مقرون به صرفه ترین روش های حمل در میان کشورهای دنیاست، چرا که جدا از مزیت قیمتی، میتوان به کم کردن مراحل ادرای، ایمنی در حمل کالا و نیز بارگیری از درب کارخانه در مبدا و حمل یکسره تا درب انبارمقصد اشاره کرد.به طور کلی حمل و نقل زمینی،یک روش کم خطر و مناسب برای جابجایی کالا به شمار میرود. یکی از مهمترین نکات در این زمینه، صدور بارنامه است. در بارنامه آدرس و مشخصات فرستنده، آدرس گیرنده بار مربوطه، اندازه، تعداد، نوع، وزن، هزینه جابجایی و مقصد نهایی مشخص شده است. توجه داشته باشید که سه نسخه از بارنامه باید در اختیار متصدی حمل و نقل، گیرنده و فرستنده باشد. در آخر نیز بارنامه باید توسط این سه نفر به امضا برسد.سرویس حمل و نقل جاده ای به کلیه کشورهای اروپایی ، آسیای میانه، روسیه، پاکستان، افغانستان وبالعکس تحت مقررات CMRباشرایطTIR قابل انجام است .حمل ویژه ی کالای سنگین، ترافیکی وپروژه ای،حمل فرآورده های نفتی و پتروشیمی، ترانزیت و انبار اختصاصی از دیگر خدمات این شرکت می باشد .
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به شرکت دریاکالاران می باشد .
پشتیبانی