شرکت راهآهن آلمان (Deutsche Bahn) با همکاری شرکت راهآهن ایتالیا (Trenitalia) و راهآهن فدرال اتریش(ÖBB)، توافقنامهای برای راهاندازی خطوط مستقیم ریلی میان شهرهای مونیخ، میلان و رم امضا کرد. این خطوط از دسامبر ۲۰۲۶ راهاندازی خواهند شد.
به گزارش ترابرنیوز، این طرح بخشی از پروژه آزمایشی کمیسیون اروپا برای گسترش اتصال ریلی فرامرزی است و یکی از ۱۰ پروژه منتخب برای توسعه حمل و نقل ریلی بینالمللی در اروپا محسوب میشود.
خدمات جدید با استفاده از قطارهای سریعالسیر Frecciarossa 1000 انجام خواهد شد. این قطارها دارای ۸ واگن، ظرفیت ۴۶۲ مسافر و طول ۲۰۰ متر هستند. مدلهای جدیدی از این قطارها توسط شرکتهای هیتاچی و آلستوم برای تردد در مسیرهای آلمان و اتریش طراحی میشوند. بر اساس برنامهریزی، مسیر مونیخ – میلان از ایستگاههای بولزانو، ترنتو، روورهتو، ورونا و برشیا عبور خواهد کرد و خط مونیخ – رم نیز از اینسبروک، بولزانو، ترنتو، روورهتو، ورونا، بولونیا و فلورانس خواهد گذشت.
همچنین راهاندازی مسیرهای مستقیم از میلان و ناپل به برلین از دسامبر ۲۰۲۸ در دستور کار قرار دارد. زمان تقریبی سفر در این مسیرها بهترتیب ۶.۵ و ۸.۵ ساعت برآورد شده و پیشبینی میشود با بهرهبرداری از تونل پایه برنر در پایان سال ۲۰۳۲، مدت سفرها کاهش یابد.